Outils :Vous avez un site web ? Un blog ?
 Technorati reactions rencontre |
| Ford Fiesta I | |
|---|---|
 |
|
| Producent | Ford Motor Company |
| Premiera | koniec 1975 |
| Okres produkcji | 1976 - 1983 |
| Następca | Ford Fiesta II |
| Segment | B |
| Typy nadwozia | 3-drzwiowy Hatchback |
| Silniki | Benzynowe: 1.0 40 KM 1.1 53 KM 1.3 66 KM 1.6 84 KM |
| Ford Fiesta II | |
|---|---|
 |
|
| Producent | Ford Motor Company |
| Okres produkcji | 1983 - 1989 |
| Poprzednik | Ford Fiesta I |
| Następca | Ford Fiesta III |
| Segment | B |
| Typy nadwozia | 3-drzwiowy Hatchback |
| Silniki | Benzynowe: 1.0 40-45 KM 1.1 50-53 KM 1.3 66-69 KM 1.4 73 KM 1.6 84-96 KM Diesel: 1.6 D 54 KM |
| Ford Fiesta III | |
|---|---|
 |
|
| Producent | Ford Motor Company |
| Okres produkcji | 1989 - 1996 |
| Poprzednik | Ford Fiesta II |
| Następca | Ford Fiesta IV |
| Segment | B |
| Typy nadwozia | 3, 5-drzwiowy Hatchback |
| Silniki | Benzynowe: 1.1 50-55 KM 1.3 60 KM 1.4 71-75 KM 1.6 104-110 KM 1.6 Turbo 130 KM 1.6 16V 90 KM 1.8 16V 105-130 KM Diesla: 1.8 D 60 KM 1.8 TD 75KM |
| Liczba miejsc | 5 |
| Ford Fiesta IV | |
|---|---|
 |
|
| Producent | Ford Motor Company |
| Okres produkcji | 1996 - 1999 |
| Poprzednik | Ford Fiesta III |
| Następca | Ford Fiesta V |
| Segment | B |
| Typy nadwozia | 3, 5-drzwiowy Hatchback |
| Silniki | Benzynowe: 1.3 50-60 KM 1.25 16V 75 KM 1.4 16V 90 KM Diesla: 1.8 D 60 KM 1.8 TD 75 KM |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP |  |
| Modele bliźniacze |
Mazda 121 |
| Ford Fiesta V | |
|---|---|
 |
|
| Producent | Ford Motor Company |
| Okres produkcji | 1999 - 2002 |
| Poprzednik | Ford Fiesta IV |
| Następca | Ford Fiesta VI |
| Segment | B |
| Typy nadwozia | 3, 5-drzwiowy hatchback |
| Silniki | Benzynowe: 1.3 50-60 KM 1.25 16V 75 KM 1.4 16V 90 KM 1.6 16V 103 KM Diesla: 1.8 D 60 KM 1.8 TD 75 KM |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP | |
| Ford Fiesta VI | |
|---|---|
 |
|
| Producent | Ford Motor Company |
| Okres produkcji | 2002 - 2008 |
| Poprzednik | Ford Fiesta V |
| Następca | Ford Fiesta VII |
| Segment | B |
| Typy nadwozia | 3, 5-drzwiowy hatchback |
| Silniki | Benzynowe: 1.25 16V 75 KM 1.3 60-70 KM 1.4 16V 80 KM 1.6 16V 100 KM 2.0 16V 150 KM Diesla: 1.4 TDCi 68 KM 1.6 TDCi 16V 90 KM |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP |  |
| Pokrewne | Ford Fusion Mazda 2 |
| Ford Fiesta VII | |
|---|---|
 |
|
| Producent | Ford Motor Company |
| Okres produkcji | od sierpnia 2008 |
| Poprzednik | Ford Fiesta VI |
| Segment | B |
| Typy nadwozia | 3, 5-drzwiowy Hatchback 4-drzwiowy sedan |
| Silniki | Benzynowe: 1.25 16V 60 i 82 KM 1.4 16V 96 KM 1.6 16V 120KM Diesla: 1.4 TDCi 68 KM 1.6 TDCi 16V 75 i 90 KM |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP |  |
| Pokrewne | Mazda 2 |
Ford Fiesta - mały samochód osobowy zaprojektowany przez zakłady Forda w Europie, produkowany w Europie, Brazylii, Argentynie, Meksyku, Wenezueli, Chinach, Indiach, i RPA. Obecnie model ten jest sprzedawany praktycznie na całym świecie, włączając w to Japonię, Australię, i Azję, przez krótki okres Fiesta była dostępna także na rynku Ameryki Południowej. Jest to jeden z najbardziej udanych samochodów Forda z ponad dziesięcioma milionami sprzedanych egzemplarzy i ponad 32-letnią tradycją, co czyni ten model jednym z najdłużej produkowanych obecnie samochodów.
Fiesta jest produkowana nieprzerwanie od 1976 roku, obecna wersja jest już siódmą odsłoną tego modelu. Każda z nich w większym lub mniejszym stopniu opiera się na poprzedniczce, nowe są tylko lepsze rozwiązania techniczne, gama silników i wygląd, przez co każda nowa odsłona jest doskonalsza w dążeniu do ideału w klasie małych aut.
We wczesnych latach siedemdziesiątych, popyt na małe samochody ze strony konsumentów mocno wzrósł. Konkurencja wypuściła na rynek modele samochodów "miejskich" Fiat 127, Renault 5 czy Peugeot 104. Małe, łatwe do prowadzenia i parkowania w zatłoczonych miastach. Skutki kryzysu energetycznego z 1973r. też wpłynęły na wzrost popytu. Aby móc współzawodniczyć na rynku z konkurencją, Fordowi potrzebny był mały samochód z którym mógłby wejść na rynek. Po badaniach i wielu prototypach, projekt nazwany "Bobcat" ("Ryś") był gotowy i stał się bazą nowego samochodu Forda , "Fiesty". Po latach spekulacji przez prasę motoryzacyjną o nowym samochodzie Forda, Ford naciskany przez kolejnego konkurenta, niemiecki koncern Volkswagen (VW Polo/Audi 50) dokonał prezentacji Fiesty w końcu roku 1975.
Główne silniki Fiesty Mk6 to Zetec-S i Endura. Silnik Zetec-S ma pojemność 1.25 (dokładnie 1248 cm3) i moc 75 koni mechanicznych. Endura E ma pojemność 1,3 i moc 60-70 KM.
7. generacja Fiesty, oferowana obecnie w Polsce, jest rozwinięciem koncepcyjnego modelu o nazwie Verve. Produkcja ruszyła w sierpniu 2008 roku w zakładach Forda w Kolonii. Występuje zarówno w 3-drzwiowej jak i w 5-drzwiowej wersji nadwozia, z silnikami benzynowymi o mocy 60-120 KM oraz turbodoładowanymi dieslami o mocy 68-90 KM.
 Tył pierwszej generacji |
 Tył drugiej generacji |
 Tył trzeciej generacji |
 Tył czwartej generacji |
 Tył piątej generacji |
 Tył szóstej generacji |
 Tył siódmej generacji |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
