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Joseph Bruce Ismay

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

J. Bruce Ismay
Naissance 12 décembre 1862
Crosby, Merseyside, Angleterre
Décès 15 octobre 1937 (âgé de 75 ans)
Kensington, London, Angleterre
Fonction Président de la White Star Line
Épouse Julia Florence Schieffelin (1888 - ? )

Joseph Bruce Ismay (12 décembre 1862 - 15 octobre 1937) était un homme d'affaires anglais, et président de la White Star Line. C'est lui qui décida la construction du Titanic

Sommaire

[modifier] Biographie

[modifier] Carrière

Il est né le 12 décembre 1862 à Crosby, Merseyside, Angleterre Angleterre. Il était le fils aîné de Thomas Henry Ismay qui avait racheté la White Star Line en 1868. Il fit ses études à Harrow School puis en France. À la mort de son père le 23 novembre 1899, il prend la succession à la tête de la White Star Line. En février 1904 il devient président directeur général de l'Internationale Mercantile Marine Company.

[modifier] RMS Titanic

En 1907, au cour d'un dîner, Lord Pirrie (le président des chantiers de Harland and Wolff) et Bruce Ismay décident la construction de trois navires géants pour concurrencer les nouveaux navires de la Cunard, le Lusitania et Mauretania.

Le 10 avril 1912, Bruce Ismay monte à bord du Titanic pour assister à sa traversée inaugurale. Il était initialement prévu que ce soit John Pierpont Morgan qui assure ce voyage, mais celui ci annula au dernier moment pour des raisons de santé, il fut donc remplacé par Ismay. Ce dernier voyageait dans l'une des deux suites de luxe du paquebot. Durant le naufrage il monta à 01h45 dans le canot C, qui fut le dernier affalé à tribord[1]. À bord du canot il tourna le dos au navire. À bord du Carpathia, il s'enferma dans la cabine que le médecin de bord lui avait prêté. Une fois arrivé à New York il est convoqué à la commission d'enquête sur le naufrage. Son sauvetage fut considéré comme une désertion et son comportement fut très critiqué par la presse. La commission d'enquête lui reprocha d'avoir privilégié la publicité à la sécurité en faisant accélérer le paquebot. Mais Ismay se défend en disant qu'il n'y avait plus de femmes sur le pont lorsqu'il était parti, et qu'il était monté dans le canot au moment au celui ci commençait à être descendu. Il se défendit également d'avoir fait pression sur le capitaine pour augmenter la vitesse.

[modifier] Après le Titanic

Il fut contraint de démissionner de ses fonctions en 1913. Il finança ensuite plusieurs fondations destinée aux veuves du Titanic. Il se retira complètement du monde des affaires en 1934. Suite à une maladie cardio-vasculaire, on l'amputa de la jambe droite. Il mourut en 1937 à l'age de 75 ans.

[modifier] Au cinéma

Dans Titanic de James Cameron, Bruce Ismay est interprété par Jonathan Hyde. Dans le film Ismay demande au capitaine de forcer l'allure pour arriver mardi soir et pourvoir faire la une des journaux du mercredi matin. La scène ou on le voit monter dans le canot C est fidèle à la réalité.

[modifier] Sources

  1. pagesperso-orange.fr, Titanic, « Composition du radeau pliable C »


RMS Titanic
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Passagers Thomas Andrews | Joseph Bruce Ismay | John Jacob Astor IV | Margaret Brown
Benjamin Guggenheim | Jacques Futrelle | Francis Davis Millet | Isidor Straus | Lillian Gertrud Asplund
Membres
d'équipage
Edward John Smith, commandant | Henry Tingle Wilde, commandant en second
William McMaster Murdoch, 1er officier | Charles Herbert Lightoller, 2e officier | Herbert John Pitman, 3e officier
Joseph Grove Boxhall, 4e officier | Harold Godfrey Lowe, 5e officier | James Paul Moody, 6e officier
John George Phillips, opérateur radio | Harold Sydney Bride, opérateur radio | Frederick Fleet, veilleur | Reginald Robinson Lee, veilleur
Fiction Titanic (film, 1943) | Titanic (film, 1953) | Titanic (film, 1997) | Titanic : Adventure Out of Time
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