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Personenwagen sind Eisenbahnfahrzeuge, die durch Personen im Eisenbahnverkehr genutzt werden können – im Gegensatz zu Güterwagen.
Inhaltsverzeichnis |
Zu den Personenwagen zählen:
Von Personenwagen spricht man nur bei Eisenbahnen. Bei Straßenbahnen wird in Deutschland der Begriff Beiwagen verwendet, in der Schweiz der Begriff Anhängewagen (oder auch nur Anhänger). Auch nicht angetriebene Wagen von Triebwagenzügen der Eisenbahn werden als Beiwagen bezeichnet.
Ein Reisezugwagen ist ein Eisenbahnwagen, der zum Einsatz im Reiseverkehr dient. In der Regel handelt es sich also um ein Fahrzeug, das das reisewillige Publikum allgemein nutzen kann. Es kann sich aber auch um Fahrzeuge handeln, die dem allgemeinen Verkehr nicht zur Verfügung stehen, aber zu Reisezwecken dienen, etwa regierungseigene oder private Salonwagen.
Reisezugwagen wurden in der Frühzeit der Bahn ausschließlich zweiachsig gebaut. Für größere Fahrzeuge trat dann eine dritte Achse hinzu. Als die Fahrzeuge länger wurden, kamen Drehgestelle zum Einsatz. Heute werden Reisezugwagen in der Regel nur noch vierachsig mit Drehgestellen gebaut. Um bei begrenzter Zugslänge mehr Sitzplätze unterzubringen, werden Doppelstockwagen eingesetzt.
Hinsichtlich der Inneneinrichtung und damit ihrer Funktion gibt es verschieden Typen von Reisezugwagen:
Die Ausstattung der Wagen richtet sich im Detail im Allgemeinen nach der Wagenklasse. Je höher die Klasse, umso mehr Platz wird dem einzelnen Fahrgast eingeräumt, umso mehr Komfort wird geboten und umso teurer wird die Fahrkarte. Neuer Komfort wird in der Regel zuerst in der höchsten Klasse eingeführt und setzt sich dann später auch in der oder den niedrigeren Klasse(n) durch. Das gilt zum Beispiel für Beleuchtung, Heizung, Toiletten, Klimaanlage und auch die Zahl der Sitzplätze in einem Abteil oder deren Anordnung. Hinzu treten Wagen oder Wagenbereiche mit Sonderfunktionen, um Gepäck oder Fahrräder zu transportieren.
Beispiele bekannter Reisezugwagen:
Sonstige Personenwagen dienen nicht dem allgemeinen Reiseverkehr, sondern entweder Bahnbetriebszwecken oder werden gleichwohl (auch) in Reisezügen mitgeführt.
In Deutschland gab es 1999 bei der Eisenbahn 15.300 Personenwagen.