Ein Parkhaus (auch Hochgarage) ist ein meist mehrstöckiges Gebäude, in dem sich Stellplätze für Pkw oder Motorräder und seltener für LKW oder Fahrräder befinden. Parkhäuser werden meistens in größeren Städten gebaut, um den knappen innerstädtischen Raum besser auszunutzen und den Straßenraum von geparkten Autos (so genanntem ruhendem Verkehr) zu entlasten.
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Zu unterscheiden ist prinzipiell nach der Art der Erschließung:
Für das Abstellen eines Fahrzeuges muss normalerweise eine Parkgebühr entrichtet werden. Aus Sicherheitsgründen werden viele Parkhäuser per Videokamera überwacht. In modernen Anlagen ist zudem meist eine Belegungserkennung installiert, die den Benutzern anzeigt, wie viele Parkplätze noch frei sind. Diese ist oft auch mit einem Parkleitsystem verbunden. In manchen Parkhäusern gibt es speziell für Frauen reservierte Parkplätze; diese befinden sich häufig an gut einsehbaren Stellen, in der Nähe des Wachpersonals oder sie sind besonders mit Videokameras überwacht.
Mit dem oft parallel verwendeten, jedoch missverständlichen Begriff Großgarage wurden (etwa nach 1920) auch Garagenanlagen bezeichnet, die nur eingeschossige Fahrzeughallen oder eine Anzahl von Einzelgaragen in Kombination mit einer Werkstatt und einer Tankstelle umfassten – also mit einem Parkhaus im heutigen Sinne wenig gemeinsam haben.
Oft bezeichnet man mit dem Begriff Parkhaus auch Tiefgaragen, die sich im Gegensatz zu Hochgaragen/Parkhäusern unter der Erde befinden. Auch Kombinationen aus Beidem kommen vor.
Die Notwendigkeit, in größerem Umfang Abstellmöglichkeiten für Automobile zu schaffen, ergab sich wohl zuerst in den USA, wo die Massenmotorisierung erheblich früher einsetzte als in anderen Teilen der Welt. In den Metropolen begann der Bau von Hochgaragen wohl schon kurz nach dem Ersten Weltkrieg.
Nahe dem Piccadilly Circus entstand am 5. Mai 1901 Londons erstes Parkhaus, das sich über sieben Etagen erstreckte.
Erste Parkhäuser entstanden in Deutschland in den 1920er Jahren. Beispiele (ohne Anspruch auf Vollständigkeit):
Wirklich populär wurden Parkhäuser in Deutschland aber erst nach dem Zweiten Weltkrieg, als auch hier die Massenmotorisierung einsetzte.
So eröffnete 1953 in Düsseldorf die Haniel-Garage, die von Architekt Paul Schneider-Esleben auch als Motel, Tankstelle und Autowerkstatt konzipiert war.
Die beiden außenliegenden Rampen wurden vom auskragenden Stahlbetontragwerk abgehängt und waren beheizt. Heute befindet sich dort der Gebrauchtwagenhandel der BMW-Niederlassung und eine McDonald's-Filiale.
Das fünfgeschossige öffentliche Parkhaus Hauptwache in Frankfurt am Main entstand 1956 als Konsequenz aus der zunehmenden Verkehrsdichte in der Frankfurter Innenstadt.
Neuere Entwicklungen gehen in Richtung der technisch aufwendigen dafür platzsparenden vollautomatischen Parkhäusern, wo der Nutzer nur noch sein Auto in eine Parkbox stellen muss, wovon es vom System dann in seine Parkposition bewegt wird.
Aufgeführt werden hier nur große, einzelne Parkhäuser. Große Komplexe aus mehreren Parkhäusern, wie z. B. bei vielen Flughäfen, haben allerdings teilweise deutlich mehr Kapazität.
| Rang | Parkhaus | Gemeinde | Ebenen | Stellplätze |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Flughafen Frankfurt am Main – Parkhaus T1 | Frankfurt | 12.400 | |
| 2. | Allianz Arena – Parkhaus | München | 4 | 9.800 |
| 3. | Flughafen München Franz Josef Strauß – Parkhaus T2 | Erding | 11 | 6.400 |
| 4. | Messe Frankfurt – Parkhaus Rebstock | Frankfurt | 5.400 | |
| 5. | Messe München – Parkhaus West | München | 7 | 4.600 |
| 6. | Messe Stuttgart – Parkhaus über der Autobahn | Stuttgart | 5 | 4.200 |
| 7. | Flughafen Köln/Bonn – Parkhaus 3 | Köln/Bonn | ca. 4.000 | |
| 8. | BMW – Parkhaus FIZ | München | 11 | ca. 3.500 |
| 9. | Flughafen Düsseldorf - Parkhaus 4 | Düsseldorf | 3.039 | |
| 10. | Flughafen Leipzig/Halle | Leipzig/Halle | 6 | 2.700 |
Wiktionary: Parkhaus – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen und GrammatikAnna Akhmatova et Marina Tsvetaeva
Deux femmes russes poètes prises au coeur de la tourmente russe du début du siècle, deux femmes russes reclues dans leur oeuvre face à un monde hostile. Ces deux femmes russes sont le visage de la Russie ancienne et moderne.
"Qu'une femme russe vaut bien plus, en somme que les hommes russes qui se battent, et que leur chagrin pour les hommes me fait aimer les femmes russes ici-bas."