 Indianapolis Motor Speedway |
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| Streckendaten | |
|---|---|
| im Rennkalender: | 2000–2007 |
| Streckenlänge: | 4,192 km |
| Rennlänge: | 306,016 km in 73 Runden |
| Rekorde | |
| Rundenrekord: | 1:10,399 (2004, Rubens Barrichello, Ferrari) |
| Rundenrekord Qualifikation: | 1:10,223 (2004, Rubens Barrichello, Ferrari) |
| Die meisten Siege: | Michael Schumacher (5) |
| Die meisten Poles: | Michael Schumacher (4) |
| Webseite | |
Großer Preis der USA ist die Bezeichnung für ein Formel-1-Rennen in den Vereinigten Staaten von Amerika, das 1959 erstmals in Sebring ausgetragen wurde. Der vorerst letzte Große Preis der USA wurde im Jahr 2007 in Indianapolis ausgetragen.
Inhaltsverzeichnis |
1960 wurde Sebring durch die Rennstrecke Riverside International Raceway nahe Los Angeles ersetzt. Lange Jahre (1961 bis 1980) wurde auf dem Rennkurs Watkins Glen International nahe Watkins Glen im County Schuyler im US-Bundesstaat New York gefahren. Von 1982 bis 1988 wurden die Rennen auf dem Detroit Grand Prix Circuit in Detroit ausgetragen. Der nächste Austragungsort war der Phoenix Raceway in Phoenix in den Saisons 1989 bis 1991.
Von 1992 bis 1999 gab es kein Formel-1-Rennen in den USA. Ab dem Jahre 2000 wurde wieder ein Großer Preis der USA veranstaltet. Dieser wurde auf dem Indianapolis Motor Speedway in Speedway, einer vollständig von Indianapolis umschlossenen Stadt, ausgetragen. 2008 wird es keinen Großen Preis der USA geben, da Bernie Ecclestone die Zusammenarbeit mit dem Management des Indianapolis Motor Speedway beendet hat.
Besonderes Aufsehen erregte der 2005 ausgetragene US-Grand-Prix wegen eines Reifenskandals, der dazu führte, dass lediglich sechs Fahrer zu dem Rennen starteten.
Siehe auch: Großer Preis der USA 2005.
Von 1950 bis 1960 wurden auch die Ergebnisse des Indianapolis 500 auf dem Indianapolis Motor Speedway zur Formel-1-Weltmeisterschaft gewertet, obwohl dabei weder Formel-1-Rennwagen am Start waren noch diese Rennen offiziell den Namen Großer Preis der USA trugen.
Von 1976 bis 1983 wurde in Long Beach ein zweites F1-Rennen ausgetragen, das als Großer Preis der USA West bezeichnet wurde. 1984 wurde dieser Grand Prix auf dem Rennkurs Fair Park bei Dallas veranstaltet. In den Jahren 1981 und 1982 gab es zusätzlich ein Formel-1-Rennen mit dem Namen Großer Preis von Las Vegas auf einer Rennstrecke namens Caesars Palace in Las Vegas. Damit fanden 1982 sogar drei Grands Prix in den USA statt.
Die Rennen des Großen Preises der USA, die in den gleichen Saisons wie der Große Preis der USA West stattfanden, werden häufig auch als Großer Preis der USA Ost bezeichnet.
Vor der Gründung der Formel 1 gab es zwischen 1908 und 1916 bereits sieben Rennen mit Prädikat Großer Preis der USA.
 Sebring (1959) |
 Riverside (1960) |
 Watkins Glen International (1961–1980) |
 Detroit Grand Prix Circuit (1982–1988) |
 Phoenix Raceway (1989–1991) |
 Caesars Palace (1981, 1982) |
 Long Beach (1976–1983) |
 Fair Park (1984) |
| Saison | Pole | Schnellste Runde | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrer | Zeit | Fahrer | Zeit | |||||
| Indianapolis Motor Speedway, Indianapolis | ||||||||
| 1950 | W. Faulkner | 4:27,97 | J. Parsons | 1:09,77 | J. Parsons | B. Holland | M. Rose | |
| 1951 | D. Nalon | 4:23,74 | L. Wallard | 1:07,26 | L. Wallard | M. Nazaruk | J. McGrath | |
| 1952 | F. Agabashian | 4:20,85 | B. Vukovich | 1:06,60 | T. Ruttman | J. Rathmann | S. Hanks | |
| 1953 | B. Vukovich | 4:20,13 | B. Vukovich | 1:06,24 | B. Vukovich | A. Cross | S. Hanks | |
| 1954 | J. McGrath | 4:15,26 | J. McGrath | 1:04,04 | B. Vukovich | J. Bryan | J. McGrath | |
| 1955 | J. Hoyt | 4:17,06 | B. Vukovich | 1:03,67 | B. Sweikert | T. Bettenhausen | P. Russo | |
| 1956 | P. Flaherty | 4:07,26 | P. Russo | 1:02,32 | P. Flaherty | S. Hanks | D. Freeland | |
| 1957 | P. O’Connor | 4:10,09 | J. Rathmann | 1:02,75 | S. Hanks | J. Rathmann | J. Bryan | |
| 1958 | D. Rathmann | 4:06,62 | T. Bettenhausen | 1:02,37 | J. Bryan | G. Amick | J. Boyd | |
| 1959 | J. Thomson | 4:06,73 | J. Thomson | 1:01,89 | R. Ward | J. Rathmann | J. Thomson | |
| 1960 | E. Sachs | 4:05,58 | J. Rathmann | 1:01,59 | J. Rathmann | R. Ward | P. Goldsmith | |
| Saison | Pole | Schnellste Runde | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrer | Zeit | Fahrer | Zeit | ||||
| Long Beach Grand Prix Circuit, Long Beach | |||||||
| 1976 | C. Regazzoni | 1:23,099 | C. Regazzoni | 1:23,076 | C. Regazzoni | N. Lauda | P. Depailler |
| 1977 | N. Lauda | 1:21,630 | N. Lauda | 1:22,753 | M. Andretti | N. Lauda | J. Scheckter |
| 1978 | C. Reutemann | 1:20,636 | A. Jones | 1:22,215 | C. Reutemann | M. Andretti | P. Depailler |
| 1979 | G. Villeneuve | 1:18,825 | G. Villeneuve | 1:21,200 | G. Villeneuve | J. Scheckter | A. Jones |
| 1980 | N. Piquet | 1:17,694 | N. Piquet | 1:19,830 | N. Piquet | R. Patrese | E. Fittipaldi |
| 1981 | R. Patrese | 1:19,399 | A. Jones | 1:20,901 | A. Jones | C. Reutemann | N. Piquet |
| 1982 | A. Prost | 1:27,316 | N. Lauda | 1:30,831 | N. Lauda | K. Rosberg | R. Patrese |
| 1983 | P. Tambay | 1:26,117 | N. Lauda | 1:28,330 | J. Watson | N. Lauda | R. Arnoux |
| Fair Park, Dallas | |||||||
| 1984 | N. Mansell | 1:37,041 | N. Lauda | 1:45,353 | K. Rosberg | R. Arnoux | E. de Angelis |
| Saison | Pole | Schnellste Runde | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrer | Zeit | Fahrer | Zeit | ||||
| Caesars Palace, Las Vegas | |||||||
| 1981 | C. Reutemann | 1:17,821 | D. Pironi | 1:20,156 | A. Jones | A. Prost | B. Giacomelli |
| 1982 | A. Prost | 1:16,356 | M. Alboreto | 1:19,639 | M. Alboreto | J. Watson | E. Cheever |
* nur 6 Autos am Start, siehe Formel-1-Saison 2005/Großer Preis der USA
Im Rennkalender der Saison 2008
Australien | Malaysia | Bahrain | Spanien | Türkei | Monaco | Kanada | Frankreich | Großbritannien | Deutschland | Ungarn | Europa | Belgien | Italien | Singapur | Japan | China | Brasilien
Aktuell nicht im Rennkalender
Argentinien | Luxemburg | Marokko | Mexiko | Niederlande | Österreich | Pazifik | Pescara | Portugal | San Marino | Schweden | Schweiz | Südafrika | USA
Zukünftig im Rennkalender (offiziell bestätigt)
Abu Dhabi (2009) | Indien (2011) | Südkorea (2012)
Anna Akhmatova et Marina Tsvetaeva
Deux femmes russes poètes prises au coeur de la tourmente russe du début du siècle, deux femmes russes reclues dans leur oeuvre face à un monde hostile. Ces deux femmes russes sont le visage de la Russie ancienne et moderne.
"Qu'une femme russe vaut bien plus, en somme que les hommes russes qui se battent, et que leur chagrin pour les hommes me fait aimer les femmes russes ici-bas."
