Die Fokker F.VII-3m war ein dreimotoriges Passagierflugzeug der Anthony Fokker's Atlantic Aircraft Company aus dem Jahr 1924.
Das Original von 1924 besaß nur ein Triebwerk, erst ein Jahr später entstanden die 3-motorigen Varianten mit dem Namen F.VIIa-3m und F.VIIb-3m. In dieser Variante nannte man das Flugzeug auch Fokker Trimotor, es konnte bis zu 10 Passagiere befördern.
Von 1926 bis 1928 unternahm der australische Polarforscher Hubert Wilkins mehrere Flüge zum Nordpol bzw. Transarktisflüge. Auf der Detroit Arctic Expedition verwendete er eine einmotorige F.VIIa und eine dreimotorige F.VIIb-3m. Die Versuche mit dem Piloten Carl Ben Eielson waren allerdings nicht erfolgreich.
Zusammen mit der Ford AT-5 Trimotor beherrschten die Fokker F.VII den amerikanischen Luftverkehrsmarkt. Erst als die Boeing 247 und Douglas DC-2 Anfang der 1930er-Jahre aufkamen, wurden sie langsam verdrängt.
Das Flugzeug wurde später von vielen anderen Herstellern in Lizenz nachgebaut. Die US-Armee setzte später die Lizenznachbauten Atlantic C-2 und Grumman C-2 Greyhound als Transportmaschinen ein. In Polen wurde die F.VIIa in Lizenz nachgebaut und von der polnischen Luftwaffe als Bomber eingesetzt.
Der Polarforscher Richard Evelyn Byrd versuchte am 9. Mai 1926, den Nordpol mit einer F.VIIa-3m zu überfliegen, was allerdings wahrscheinlich nicht gelang.
Vom 31. Mai bis zum 8. Juni 1928 überquerte Charles Kingsford Smith mit einer F.VII-3m den Pazifik von Oakland (Kalifornien) nach Brisbane (Australien) in 3 Etappen.
| F.VIIa-3m: | |
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Länge | 14.35 m |
| Flügelspannweite | 19.30 m |
| Tragflügelfläche | 58.5 m² |
| Höhe | 3,81 m |
| Antrieb | 3x Wright J-5 220-PS-Motor |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h in 1.980 m Höhe |
| Reichweite | 1.160 km |
| Besatzung | zwei Mann + 10 Passagiere |
| Dienstgipfelhöhe | 2.600 m |
| Leergewicht | 1.950 kg |
| Fluggewicht | 3.650 kg |
Zivile Baureihen
F.II | F.III | F.VII | F.VIII | F.XII | F.XXXVI | F27 | F28 | F50 | F70 | F100
Militärische Baureihen
Dr.I | M.1 | M.2 | M.3 | M.4 | M5K | E.I | E.II | E.III | E.IV | D.VII | D.VIII | E.V | D.XIII | D.XVII | C.X | D.XXI | T.V | T.VIII-W | G.I | D.XXIII | T.IX
Anna Akhmatova et Marina Tsvetaeva
Deux femmes russes poètes prises au coeur de la tourmente russe du début du siècle, deux femmes russes reclues dans leur oeuvre face à un monde hostile. Ces deux femmes russes sont le visage de la Russie ancienne et moderne.
"Qu'une femme russe vaut bien plus, en somme que les hommes russes qui se battent, et que leur chagrin pour les hommes me fait aimer les femmes russes ici-bas."