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| Flughafen Moskau-Scheremetjewo Международный аэропорт Шереметьево |
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| Kenndaten | ||
| IATA-Code | SVO | |
| ICAO-Code | UUEE | |
| Koordinaten |
55° 58′ 22″ N, 37° 24′ 53″ O55.97264166666737.414588888889190Koordinaten: 55° 58′ 22″ N, 37° 24′ 53″ O 190 m ü. MSL
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| Verkehrsanbindung | ||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 30 km nordwestlich von Moskau | |
| Straße | ||
| Basisdaten | ||
| Eröffnung | 11. August 1959 | |
| Fläche | ||
| Passagiere | 15.213.979 (2008) [1] | |
| Luftfracht | 121.622 t (2006) | |
| Flug- bewegungen |
170.858 (2008) [1] | |
| Start- und Landebahnen | ||
| 07R/25L | 3.700 m × 60 m Beton | |
| 07L/25R | 3.550 m × 60 m Beton | |
Scheremetjewo (russ. Шереме́тьево) ist ein Flughafen im Großraum Moskau (IATA: SVO, ICAO: UUEE). Er ist benannt nach dem Dorf Scheremetjewo in seiner Nähe, dessen Name mit der russischen Adligendynastie Scheremetew verbunden ist.
Inhaltsverzeichnis |
Ursprünglich war Scheremetjewo ein Stützpunkt der sowjetischen Transportfliegerkräfte. Scheremetjewo-I wurde 1959 als internationaler Moskauer Flughafen in Betrieb genommen und mit der Eröffnung von Scheremetjewo-II am 3. März 1980 zum Terminal für nationale Verbindungen. Scheremetjewo-II wurde anlässlich der Olympischen Sommerspiele in Moskau nach dem Vorbild der Terminals des Flughafens Hannover von deutschen Firmen gebaut.
Scheremetjewo bezeichnet heute zwei Flughäfen mit je drei Terminals, welche zwar die gleichen Start- und Landebahnen benutzen, aber ansonsten völlig voneinander getrennt sind:
Mit der Umbenennung von Scheremetjewo-I und Scheremetjewo-II wird die alte sowjetische Nummerierung der Flughäfen den international üblichen Normen angepasst. Es ist ein Shuttlebus-Transfer zwischen den Terminals eingerichtet.[2]
Scheremetjewo-A (SVO-A) ist in Planung und soll ein reines Business-Terminal werden.
Scheremetjewo-I wird im Sommer 2010 zu Scheremetjewo-B (SVO-B) und ist ein Terminal für nationale Verbindungen. Es werden dort insbesondere Flüge in den Norden Russlands, z.B. Sankt Petersburg und Murmansk, Flüge nach China und Weissrussland abgefertigt.[3] Die deutsche Fluggesellschaft Bluewings, die zum 13. Januar 2010 den Flugbetrieb einstellte, flog auch ab SVO-B. [4]
Scheremetjewo-C (SVO-C) behält seinen Namen. Von dort werden insbesondere Flüge in die Ukraine und die Ferienflieger (die Häufigsten sind Antalya, Scharm El Scheik und Hurghada) abgewickelt[3].
Scheremetjewo-D (SVO-D) hieß während der fünfjährigen Bauzeit noch Scheremetjewo-III. Das von einer japanischen Bank (Investorengruppe) mit 1 Milliarde US-Dollar finanzierte Terminal öffnete Mitte November 2009. Ab 6. Februar 2010 soll das Terminal mit einer Abfertigungskapazität für zwölf Millionen Passagiere pro Jahr (so viel wie heute der gesamte Flughafen) 110 internationale und 60 nationale Destinationen bedienen. Gegenwärtig [5] werden von SVO-D die meisten nationalen Flüge abgewickelt.[3]
Scheremetjewo-E (SVO-E) soll im März 2010 in Betrieb gehen.
Scheremetjewo-F (SVO-F) hieß ursprünglich Scheremetjewo-II und ist der internationale Verkehrsflughafen. Gegenwärtig[3] werden dort immer noch fast alle internationale Verbindungen abgewickelt.
Für den Aeroexpress (siehe Anbindung an Moskau) wurde ein eigenes Terminal eingerichtet. Das nächstgelegenen Flug-Terminal ist SVO-F.
Dieses Fracht-Terminal ist in der Nähe des Terminal F.
Scheremetjewo liegt in der Nähe der Stadt Lobnja, etwa 30 Kilometer nordwestlich von Moskau, nahe der Europastraße E 105 (M 10), welche die Hauptstadt mit Sankt Petersburg verbindet.
Die Kapazität des Flughafens beträgt 2100 Passagiere in der Stunde, pro Jahr werden etwa zwölf Millionen Passagiere abgefertigt. Der Flughafen Scheremetjewo verlor an die beiden anderen internationalen Flughäfen Moskaus, Domodedowo und Wnukowo, immer mehr Fluggäste, da die Anlagen nicht mehr auf dem Stand der Zeit waren. Inzwischen kann Domodedowo mehr Fluggäste als Scheremetjewo aufweisen.
Die beiden Start- und Landebahnen sind 3550 beziehungsweise 3700 m lang.
Unter den etwa 70 internationalen Fluglinien, welche die Scheremetjewo-Terminals D, E und F anfliegen, sind Aeroflot, Alitalia, Delta Air Lines, El Al, Finnair, Air France, JAL, KLM, SAS und Korean Air. Die österreichische Austrian Airlines Group wickelt seit Februar 2007 alle ihre Moskauflüge anstatt über Scheremetjewo über Moskau-Domodedowo ab. Auch Lufthansa ist seit April 2008 nach Domodedowo gewechselt und hat somit, wie auch fast alle anderen Airlines der StarAlliance, diesen Schritt unternommen. Als erste westliche Fluggesellschaft hat die damalige Swissair (heutige Swiss International Airlines) bereits 2001 ihre Flüge von Scheremetjewo nach Domodedovo verlegt.
In der fünften Etage des neuen Terminals Scheremetjewo-D wurde am 24. November 2009 ein ungewöhnliches "Kompakt-Hotel" für den Kurzzeit-Aufenthalt eröffnet. Es ist vergleichbar mit den japanischen Kapselhotels der 1970er Jahre, die Moskauer "Kompakt-Zimmer" wirken aber eher wie Schiffskajüten. Das "Kompakt-Hotel" bietet 66 Kajüten an von 7,5 Quadratmeter bis 22 Quadratmeter Fläche in der Luxusvariante. Alle Kajüten sind mit Toilette, Dusche, Waschbecken, Telefon und Internet ausgestattet. Die billigste Kajüte kostet für vier Stunden 1300 Rubel (30 Euro).
Der Flughafen ist via öffentlicher Verkehrsmittel mit dem Moskauer Stadtzentrum verbunden.
Liste der derzeit[5] wichtigsten Fluggesellschaften mit dem jeweils am meisten benutzten Terminals [3]:
Commons: Flughafen Scheremetjewo – Sammlung von Bildern und/oder Videos und Audiodateien
