| Heinkel He 115 | |
|---|---|
| Norský He 115N v letech 1939-1940 | |
| Typ: | námořní víceúčelový letoun |
| Výrobce: | Heinkel |
| První let: | srpen 1937 |
| Zaveden: | 1939 |
| Charakter: | vyřazen |
| Hlavní uživatel: | Luftwaffe Bulharsko, Finsko, Norsko, Švédsko, Spojené království |
| Vyrobeno: | 138 |
Heinkel He 115 vznikl na základě požadavků RLM z roku 1935 na vývoj nového hydroplánu k nahrazení letounů Heinkel He 59, zaslaných firmám Heinkel a Blohm und Voss.
První prototyp He 115V1 (pozn. zn. D-AEHF) byl zalétán v srpnu 1937. Srovnávací zkoušky s konkurenčním Ha 140 proběhly v Travemünde počátkem roku 1938. He 115 zvítězil a společnost Heinkel získala zakázku na desetikusovou ověřovací sérii. Během následujících zkoušek byl první prototyp aerodynamicky zdokonalen. Poté dosáhl osmi mezinárodních rekordů na tratích 1000 a 2000 km s nákladem 500 až 2000 kg, při nichž bylo 20. března 1938 dosaženo nejvyšší rychlosti 330 km/h. Při těchto letech neměl He 115 původní prosklenou příď, která byla nahrazena vejčitým dřevěným krytem.
V listopadu 1937 následovala verze V2 a v březnu 1938 V3, který měl modernější vřetenovitě tvarovanou příď s kulovitým závěsem kulometu a představoval víceméně podobu sériových strojů. Prototyp V4 dostal modernější vzpěrový systém plováků, který se obešel bez výztužných drátů a měl přetvarovány i ocasní plochy a vyvážení kormidel. Koncem roku 1939, po vyrobení 62. kusu, byla výroba přeložena do závodu Weser Flugzeugbau.
Obsah |
Heinkel He 115 byl námořní víceúčelový letoun (průzkumný, bombardovací, torpédový), dvoumotorový samonosný středoplošník celokovové konstrukce s krytými prostory osádky a dvojicí kovových plováků. Pohon všech sériově vyráběných verzí zajišťovala dvojice vzduchem chlazených hvězdicových devítiválců BMW 132K (licenční kopie amerických motorů Pratt & Whitney Hornet). Používanou výzbroj tvořily kulomety MG 15, MG 151 a MG 17. Další výzbroj byla tvořena torpédy LTF 5 nebo LTF 6, pumami SC 250 a SD 500 nebo minami LMB III (920 kg) a LMA III (750 kg). Výzbroj se u různých verzí lišila, podrobný popis naleznete u jednotlivých verzí.
| Související články obsahuje Portál Letectví |
"Si l'homme russe construit les routes, la femme russe trace les chemins."
"Lorsque les femmes russes ne vivront pas seulement à travers leur mari, les hommes russes n'auront plus peur de l'amour ni de la force de la femme russe et n'auront plus besoin de la faiblesse de l'autre pour être sûrs de leur masculinité."